ٹریکٹر تکنیکی بحالی کو ہر کام کے دن اور وقتا فوقتا بحالی کے آغاز یا اختتام پر انجام دیئے گئے شفٹ مینٹیننس میں تقسیم کیا گیا ہے۔
شفٹ کی بحالی میں شامل ہیں: مشین سے دھول اور تیل کے داغوں کو ہٹانا۔ اگر دھول والے ماحول میں کام کر رہے ہیں تو ، ایئر فلٹر کو صاف کرنا چاہئے۔ پانی کے ٹینک ، ایندھن کے ٹینک ، کرینک کیس آئل ، ٹرانسمیشن آئل ، اور ہائیڈرولک آئل کی سطح کو چیک کریں۔ ضرورت کے مطابق تیل شامل کریں۔ چکنائی کے تمام مقامات پر چکنائی لگائیں۔ ڈھیلے بیرونی بولٹ اور گری دار میوے کی جانچ کریں۔ تیل ، پانی اور ہوا کے رساو کی جانچ کریں۔ تیل کے دباؤ گیج کا مشاہدہ کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ یہ صحیح طریقے سے کام کر رہا ہے اور صحیح طور پر اشارہ کررہا ہے۔ اگر غلط ہے تو ، خرابی والی گیج ، ناقص آئل پمپ ، اور ایک بھری ہوئی فلٹر کی جانچ کریں۔ جب چکنا کرنے کا نظام ناقص ہو تو ٹریکٹر کو کبھی نہیں چلائیں۔
تمام ٹریکٹر کنٹرول میکانزم کے آپریشن اور کسی بھی غیر معمولی شور کے لئے چیک کریں۔
ہر 50 گھنٹے میں ، ڈیزل ایندھن کے ٹینک کے فلٹر اور ایئر فلٹر کو صاف ڈیزل ایندھن سے صاف کریں اور فلٹر پین میں تیل کو تبدیل کریں۔
ہر 100 گھنٹے میں ، ایئر فلٹر اور ڈیزل فلٹر صاف مٹی کے تیل یا ڈیزل ایندھن سے صاف کریں۔ والو کلیئرنس اور کلچ کلیئرنس کو چیک اور ایڈجسٹ کریں۔ نئے انجنوں کے لئے ، آئل پین کو صاف کریں اور پہلے 100 گھنٹوں کے بعد انجن کا تیل تبدیل کریں۔
ہر 200 گھنٹے میں ، آئل پین کو صاف کریں اور انجن کا تیل تبدیل کریں۔ تیل کے فلٹر کو صاف کریں ؛ ڈیزل فلٹر عنصر کو تبدیل کریں۔
ڈیزل انجنوں کے لئے شفٹ مینٹیننس بڑی حد تک ٹریکٹروں کی طرح ہی ہے۔ "تین فلٹرز" (ایئر فلٹر ، ایندھن کے فلٹر ، اور آئل فلٹر) کی دیکھ بھال پر زور دیا جانا چاہئے ، اور بحالی کے بعد ان کی صحیح تنصیب ، خاص طور پر اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ تمام گاسکیٹ برقرار ہیں ، صحیح مقدار میں ، اور صحیح طریقے سے نصب ہیں۔
